Diesel- und Kraftstoffanalytik

Falscher oder nicht normgerechter Kraftstoff ist häufig die Ursache dafür, warum ein Fahrzeug liegen geblieben ist. Blockierte Einspritzdüsen, defekte Kraftstoffpumpen oder schwache Leistungen können darauf hinweisen, dass der Kraftstoff nicht den erforderlichen Qualitätsspezifikationen entspricht.

Wir unterstützen unsere Kunden bei der Wahl des richtigen Kraftstoffes um Fehler zu vermeiden.

Bei der Schadensaufklärung liegt unser Hauptaugenmerk auf der Identifizierung von Problemen in der Kraftstoffqualität und Kraftstoffsystemfehlern. Zudem helfen wir Ihnen auch gerne in Garantiefragen weiter.

Wir sind Ihre Experten in der Analytik von Diesel und Kraftstoffen

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Leistungsübersicht: Marine Kraftstoffe

Schmierstoffanalytik

Überprüfung der richtigen Viskositätsklasse
Verlängerung der Öleinsatzzeiten – Verringerung von Schmierstoff- und Abfallkosten
Zustandsüberwachung der Maschinen und technische Beratungen helfen Ihnen, die Qualität Ihrer Entscheidungen in Wartung und Instandhaltung zu verbessern
Unabhängige Analyse im Schadensfall bei Garantieansprüchen mit Feststellung der Schadensursache
Die Analysen von SGS übertreffen die Standardklassifizierungen für alternative Prüfvorschriften

Bunkertreibstoffe

Ergebnisse innerhalb von 24 h für die Untersuchung von Bunkertreibstoffproben, um die Liegezeiten im Hafen so kurz wie möglich zu halten
Technische Beratung bei Treibstoffen, die nicht den Normen entsprechen
Beseitigung von Cat Fines

Ölhaltige, wäßrige Systeme

Gibt Ihnen zusätzliche Sicherheit beim Nachweis, dass das Gebrauchswasser des jeweiligen Schiffes den lokalen und internationalen Richtlinien entspricht.

Kühlsystem

Zur Sicherstellung eines funktionierenden Korrosionsschutzes Ihres Motors und den Gebrauchseigenschaften des Kühlmittels.

Leistungsübersicht: Dieselkraftstoffe & AdBlue®*

Wir führen umfassende Analysen zu (Bio-)Diesel gemäß den folgenden Mindestanforderungen durch:

DIN EN 14124 – Biodiesel
DIN EN 590 – Dieselkraftstoff

Für AdBlue® ist eine Qualitätskontrolle notwendig, da durch eine Verunreinigung das Abgasnachbehandlungssystem beschädigt werden kann, was zu illegalen NOx-Emissionen führen könnte.

Daher testen wir, ob AdBlue® den Anforderungen nach ISO 22241-2 und DIN V70070 entspricht.

Testumfang ASTM D5185:

Verunreinigung (mg/kg)
Korrosion (mg/kg)
Äußere Erscheinung

*„AdBlue ®“ ist eine Bezeichnung, die für den Verband der Automobilindustrie e.V. markenrechtlich geschützt ist.

Relevante Parameter

Cetanindex
Filtrierbarkeitsgrenze oder Cold Filter Plugging Point (CFPP)
Trübungspunkt (Cloud Point) und Pourpoint
Kupferkorrosion
Flammpunkt
Schwefel-Gehalt
Viskosität
Wassergehalt

Normen und Verordnungen

Unser Programm testet alle Arten von Kraftstoffsystemen einschließlich Diesel, Biokraftstoff und Schiffstreibstoffe wie MGO und HFO auf die folgenden Krafstoffnormen:

EN 590 Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge – Dieselkraftstoff – Anforderungen und Prüfverfahren
BS2869 Heizöl für landwirtschaftliche, häusliche und industrielle Motoren und Kessel.
ISO 8217 Qualitätsspezifikationen für marine Bunkertreibstoffe
EN14214 Mindestanforderungen für Biodiesel

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